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文章來(lái)源:紅星新聞
“如果給950萬(wàn)騎手交社保,美團要花多少錢(qián)?”
7月26日,市場(chǎng)監管總局、國家網(wǎng)信辦、國家發(fā)展改革委、公安部、人力資源和社會(huì )保障部、商務(wù)部、中華全國總工會(huì )聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于落實(shí)網(wǎng)絡(luò )餐飲平臺責任切實(shí)維護外賣(mài)送餐員權益的指導意見(jiàn)》,其中針對外賣(mài)送餐員的勞動(dòng)收入、社會(huì )保障等七個(gè)方面提出要求。
消息一出,兩大外賣(mài)巨頭股價(jià)應聲下跌。7月26、27連續兩個(gè)交易日,美團(03690.HK)股價(jià)跌去31.42%,市值蒸發(fā)了3996.11億港元,餓了么的母公司阿里巴巴(09988.HK)市值跌去1630.88億港元。
保障外賣(mài)騎手權益政策落地
美團、餓了么要為騎手交社保
2020年9月,一篇《外賣(mài)騎手,困在系統里》的文章將職業(yè)風(fēng)險高、勞動(dòng)強度大、保障水平低的外賣(mài)騎手們聚焦到大眾眼前。今年5月,北京市人社局勞動(dòng)關(guān)系處副處長(cháng)王林體驗當一天外賣(mài)小哥,12小時(shí)僅完成5單送餐、賺41元送餐費,也引發(fā)輿論熱議。
現在,外賣(mài)騎手權益保障迎來(lái)轉機。
7月26日,七部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于落實(shí)網(wǎng)絡(luò )餐飲平臺責任切實(shí)維護外賣(mài)送餐員權益的指導意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》),針對外賣(mài)送餐員的勞動(dòng)收入、勞動(dòng)安全、食品安全、社會(huì )保障、從業(yè)環(huán)境、組織建設、矛盾處置七個(gè)方面提出要求。
《意見(jiàn)》中最核心的要求有三點(diǎn):一是確保外賣(mài)送餐員正常勞動(dòng)所得不低于當地最低工資標準;二是不得將“最嚴算法”作為考核要求,合理確定訂單數量等考核要素,適當放寬配送時(shí)限;三是平臺及第三方合作單位為建立勞動(dòng)關(guān)系的外賣(mài)送餐員參加社會(huì )保險,支持其他外賣(mài)送餐員參加社會(huì )保險。
《意見(jiàn)》發(fā)布后,兩大外賣(mài)平臺美團、餓了么都紛紛表態(tài)。
7月28日,美團回應紅星資本局稱(chēng),已經(jīng)收到并認真學(xué)習該意見(jiàn),接下來(lái),我們將堅決貫徹和落實(shí)指導意見(jiàn),繼續積極改進(jìn),在勞動(dòng)保障、配送安全、騎手福利、騎手體驗提升等多方面切實(shí)維護勞動(dòng)者權益,提高勞動(dòng)保障水平,提升行業(yè)就業(yè)質(zhì)量。
餓了么也對紅星資本局表示,將堅決擁護并將認真遵守《意見(jiàn)》要求,圍繞騎士安全、騎士健康、騎士收益、騎士保障等方面進(jìn)行方案制定,在有關(guān)部門(mén)的指導下積極行動(dòng)落實(shí)。
一邊是外賣(mài)平臺的積極回應,另一邊資本市場(chǎng)的反應卻很“消極”?!兑庖?jiàn)》發(fā)布的當天,7月26日收盤(pán),美團股價(jià)大跌13.76%,阿里巴巴港股下跌6.38%,緊接著(zhù)7月27日,美團繼續大跌17.66%,阿里也跌去6.35%。
短短兩個(gè)交易日,美團市值蒸發(fā)3996.11億港元,阿里巴巴的市值則跌去1630.88億港元。
有市場(chǎng)分析認為,美團、阿里巴巴股價(jià)大跌,拋去市場(chǎng)行情因素,影響最大的便是《意見(jiàn)》對平臺及第三方為外賣(mài)騎手參加社會(huì )保險的要求。也就是說(shuō),市場(chǎng)認為,國家對于新勞動(dòng)關(guān)系的規范,尤其是為確立勞動(dòng)關(guān)系的騎手提供社保、補充靈活就業(yè)保險等建議,企業(yè)用工成本將會(huì )增加。
外賣(mài)騎手不是“雇傭員工”
第三方加盟商:為騎手買(mǎi)了意外險
平臺騎手數量方面,美團2020年報披露:“截至2020年末,共有9.5百萬(wàn)名外賣(mài)騎手通過(guò)美團平臺增收 ?!倍鶕I了么4月發(fā)布的《2020餓了么藍騎士調研報告》,餓了么平臺騎手總數超過(guò)300萬(wàn)。
“為950萬(wàn)騎手、300多萬(wàn)騎手交社保要花多少錢(qián)?美團和餓了么都不敢想象”,在社交平臺上,有網(wǎng)友發(fā)出感嘆。
實(shí)際上,千萬(wàn)的外賣(mài)騎手與兩家平臺并不是“雇傭員工”的關(guān)系。紅星資本局了解到,美團和餓了么的外賣(mài)騎手都采用“專(zhuān)送+眾包”兩種模式。
據相關(guān)人士透露,專(zhuān)送騎手是通過(guò)合作代理加盟商來(lái)履約,進(jìn)行全職配送,由平臺加盟商管理。而眾包模式是一個(gè)開(kāi)放性的平臺,在線(xiàn)注冊成功后成為眾包騎手,可自由選擇任何一家平臺接單,勞資關(guān)系并不屬于任何一家公司,可隨時(shí)接單,也可以完全不接。
一位從事美團、餓了么專(zhuān)送騎手招募的加盟商告訴紅星資本局:“由于騎手的流動(dòng)性太大,很多都只工作一兩個(gè)月,所以站點(diǎn)只會(huì )為騎手購買(mǎi)意外險等商業(yè)保險,但是基本不會(huì )交社保?!?/span>
而在美團配送招募騎手的頁(yè)面上,也可以看到,成為專(zhuān)送或眾包騎手后,可以享受的保障有意外保險等,并未提到相應的社會(huì )保險。
隨著(zhù)《意見(jiàn)》落地,外賣(mài)騎手無(wú)社保的情況即將迎來(lái)轉變?!兑庖?jiàn)》要求,美團、餓了么及第三方合作單位建立勞動(dòng)關(guān)系的外賣(mài)騎手參加社會(huì )保險,其他外賣(mài)騎手則是支持參加社會(huì )保險。
為外賣(mài)騎手交社保
美團、餓了么要花多少錢(qián)?
目前,指導意見(jiàn)尚未有細則頒布,對于美團、餓了么所造成的影響暫時(shí)無(wú)法量化。但紅星資本局根據現有數據粗略估算,如果為外賣(mài)騎手交社保,平臺要花多少錢(qián)?
根據美團財報公布的數據,截至2020年末,共有950萬(wàn)名外賣(mài)騎手通過(guò)美團平臺增收,但是活躍騎手并沒(méi)有那么多?;钴S騎手數據可以參考美團《2020騎手就業(yè)報告》:“2020年上半年,有單騎手為295.2萬(wàn)人”。
有單騎手中還包括專(zhuān)送、眾包兩種模式,但美團官方并未公布過(guò)具體的專(zhuān)送、眾包騎手數量。在美團《2020騎手就業(yè)報告》中,2020年上半年,有65.3%的騎手從業(yè)狀態(tài)為“騎手是唯一的一份工作”,可以以此來(lái)估算美團的專(zhuān)送騎手比例占6成左右,也就是約190萬(wàn)人。
這190萬(wàn)人每個(gè)月社保費用要花多少錢(qián)?從事人力外包行業(yè)的工作人員告訴紅星資本局:“與公司沒(méi)有簽訂正式勞動(dòng)合同的人員,如果需要第三方平臺代繳社保,一般都是按最低繳費基數繳納社保?!?/span>
由于我國每個(gè)地區繳納社?;鶖挡煌?,這里以北京地區為例。根據北京市社會(huì )保險網(wǎng)上服務(wù)平臺:“職工基本養老保險、失業(yè)保險月繳費基數下限為3613元,月繳納職工基本養老保險費722.6元,月繳納失業(yè)保險費36.13元”。也就是說(shuō),按照最低標準來(lái)繳納社保,每位員工繳納的社保費用為758.73元/月。
假定這190萬(wàn)專(zhuān)送騎手都在北京,以上述數據估算,每人每月繳納最低社保758.73元,一個(gè)月需繳納社保14.4億元,如果這部分費用由美團或者第三方合作商來(lái)承擔,一年就是172.99億元,而2020年一整年,美團餐飲外賣(mài)收入為215億元。
7月27日,中信證券在研報中指出,騎手社保、權益保障等監管存在必要性但對業(yè)務(wù)生態(tài)影響有限。中信證券認為:“實(shí)際上,從美團上市之初所提的外賣(mài)日均1億單、每單1元錢(qián)的目標中,我們已經(jīng)讀出公司自身對外賣(mài)業(yè)務(wù)并未進(jìn)行充分盈利性追求,外賣(mài)業(yè)務(wù)的UE模型測算可知該業(yè)務(wù)的實(shí)際盈利能力具備彈性,我們測算每單盈利2-3元錢(qián)并非難事,但公司提出的1元錢(qián)目標我們認為在一定程度上反映出維持生態(tài)平衡的戰略思考?!?/span>
或許是市場(chǎng)情緒開(kāi)始恢復,7月28日,美團和阿里巴巴的股價(jià)都有所上漲,7月29日,截至發(fā)稿,美團股價(jià)上漲7.67%,報224.4港元/股。阿里巴巴上漲4.91%,報192.2港元/股。
紅星新聞?dòng)浾?俞瑤 強亞銑